
Kademeli Emeklilik Tablosu (2025 Güncel)
Doğum yılı, ilk sigorta başlangıcı ve prim gününüze göre kademeli emeklilik yaşınızı ve tahmini yılınızı tek bakışta görün. Aşağıdan aratın, filtreleyin, CSV indirin.
| Cinsiyet | Doğum Yılı | İlk Sigorta | Prim (gün) | Kademeli Emeklilik Yaşı | Tahmini Emeklilik (yıl) | Not |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Erkek | 1979 | 1996 | 5000 | 56 | 2035 | Örnek set |
| Kadın | 1984 | 2000 | 5000 | 58 | 2042 | Örnek set |
| Erkek | 1988 | 2008 | 7200 | 60 | 2048 | Örnek set |
| Kadın | 1993 | 2011 | 4500 | 60 | 2053 | Örnek set |
| Erkek | 2001 | 2019 | 7200 | 62 | 2063 | Örnek set |
| Kadın | 1987 | 2005 | 3600 | 60 | 2047 | Örnek set |
| Erkek | 1982 | 1999 | 4500 | 58 | 2040 | Örnek set |
| Kadın | 1997 | 2015 | 7200 | 61 | 2058 | Örnek set |
| Erkek | 1975 | 1994 | 3600 | 55 | 2031 | Örnek set |
| Kadın | 2002 | 2020 | 5000 | 62 | 2064 | Örnek set |
| Kapsam/uyarı: Bu tablo rehberdir. Mevzuat değişebilir ve bireysel şartlar (borçlanma, yıpranma, malullük, kıdem/yaş istisnaları) sonucu etkileyebilir. Yayınlamadan önce sayfa içeriğinizdeki güncel mevzuata göre satırları kesinleştiriniz. | ||||||
[ez-toc]
Hurda Araç Teşviki 2025 nedir?
Yazıya göre, Hurda Araç Teşviki; ekonomik ömrünü tamamlamış eski araçların trafikten çekilmesini ve yerine daha güvenli, çevre dostu araçların alınmasını amaçlıyor. 20–25 yaş ve üzerindeki araçlarını hurdaya ayıran sahiplerine vergi indirimi ve finansal destekler sağlanacağı; özellikle yerli üretim sıfır araçlarda ÖTV indirimi/muafiyeti öngörüldüğü belirtiliyor. Düzenlemenin TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda değerlendirildiği, yürürlüğün Resmî Gazete’de yayımla başlayacağı ifade ediliyor.
Kapsam ve temel ilkeler
Metin, 2000 model ve daha eski (en az 25 yaş) araçların programa uygun olduğunu; aracın tescil sahibince yetkili geri dönüşüm merkezine teslim edilip trafik kaydının silinmesi gerektiğini vurguluyor. Yerli üretim ya da elektrikli araç tercihinde ek vergi avantajları olabileceği; ayrıca trafik ve kasko primlerinde indirim fırsatları doğabileceği aktarılıyor.
Eski aracın trafikten çekilme süreci
Özet adımlar şöyle veriliyor:
- Başvuru sahibi araçta yasal malik olmalı ve yaş şartını sağlamalı,
- Araç lisanslı geri dönüşüm tesisine teslim edilip bertaraf formu alınmalı,
- Trafik kaydı kalıcı olarak silinmeli,
- Yerine alınacak yeni aracın Türkiye’de üretilmiş olması bekleniyor; ticari kullanımda en az 10 yıl kullanım taahhüdü gerektiği not ediliyor.
Başvuru şartları ve belgeler
Koşullar arasında araç yaşı/türü uygunluğu, aracın başvuran adına kayıtlı olması, teslimin lisanslı tesise yapılması ve yeni araç alımında yerli üretim şartı sayılıyor. Belgeler olarak T.C. kimlik, ruhsat fotokopisi, hurda taşıt teslim belgesi ve MTV borcunun ödendiğine dair dekont örnek gösteriliyor. Yerel idare ve kurumlara göre belge ve süreç detaylarının değişebileceği uyarısı da yer alıyor.
Vergi/finans avantajları ve hurda bedeli
Metin, hurda karşılığı yeni araç alımında ÖTV muafiyeti veya indirimleri gibi avantajların altını çiziyor; ticari kullanıcılar için KDV tarafında da ek kolaylıklar olabileceğini belirtiyor. Hurda bedelinin, aracın metal değeriyle beraber sağlanacak vergi avantajları dikkate alınarak belirleneceği; kesin rakamlar için yetkili geri dönüşüm merkezlerinden teklif alınmasının önerildiği ifade ediliyor. Ayrıca örnek olarak bazı modellerde yüksek tutarlı desteklerden bahsediliyor.
Ne zaman yürürlüğe girecek?
Yazıda, düzenlemenin henüz yasalaşmadığı; komisyon süreci tamamlanıp Resmî Gazete’de yayımlandıktan sonra yürürlüğe gireceği, yıl içinde hayata geçirilmesinin beklendiği belirtiliyor. SSS kısmında da “henüz çıkmadı” vurgusu yineleniyor
